Deelname aan verkeerd onder invloed?

  • Onderwerp starter Onderwerp starter minn
  • Startdatum Startdatum
Dzy zei:
Stel nou eens dat je over 10 jaar kinderen hebt, en dat iemand van 20 onder invloed van LSD een kind van je doodrijdt? En dan gaat hij zeggen: Ik had het idee dat het wel kon.. Die persoon van 20 had zo een van jullie kunnen zijn, had je dan die persoon vergeven met het idee van: Oh, zonder LSD was dat ook wel gebeurd? Jezelf in gevaar brengen is 1 maar andere mensen die niks met je keuze temaken hebben niet.

100% mee eens
 
Dzy zei:
Stel nou eens dat je over 10 jaar kinderen hebt, en dat iemand van 20 onder invloed van LSD een kind van je doodrijdt? En dan gaat hij zeggen: Ik had het idee dat het wel kon.. Die persoon van 20 had zo een van jullie kunnen zijn, had je dan die persoon vergeven met het idee van: Oh, zonder LSD was dat ook wel gebeurd? Jezelf in gevaar brengen is 1 maar andere mensen die niks met je keuze temaken hebben niet.
pats er op
 
spacekonijn zei:
JEP, maar nog dommer is alle weerwoorden die eruit komen ipv gewoon toe te geven dat je iets stoms gedaan hebt.

denk dat de meeste zich daar vooral aan storen.
idd als ze gewoon zij van, ok ik weet da ik fout ben en het niet wel bepaald verantwoord is om zo te rijden dan had ze belange niet zo veel commentaar gehad.
ma dan gaat ze wat klagen da ze wa commentaar krijgt in haar tripreport :rolleyes:
 
Het zou niet moeten mogen, maar toch... Je moet het maar in de hand houden op zo´n moment...
Zat, stoned... Lijn coke en je kunt weer rijden.. Zo gaat het toch vaak.
Het is kut.
Zelf rij ik wel als ik stoned ben, zat rijden vermijd ik vanwege eventuele controles. Niet eens zozeer om eventuele ongelukken... (VERKEERDE INSTELLING DUS.....)
Maar met iemand die eerst zat is en daarna coke loopt te snuiven rij ik met een gerust hart mee. Terwijl ik ook graag heel blijf en ik wil ook dat anderen heel blijven.... maar als ik zat ben, grenzeloos...
 
Lana zei:
Het zou niet moeten mogen, maar toch... Je moet het maar in de hand houden op zo´n moment...
Zat, stoned... Lijn coke en je kunt weer rijden.. Zo gaat het toch vaak.
Het is kut.
Zelf rij ik wel als ik stoned ben, zat rijden vermijd ik vanwege eventuele controles. Niet eens zozeer om eventuele ongelukken... (VERKEERDE INSTELLING DUS.....)
Maar met iemand die eerst zat is en daarna coke loopt te snuiven rij ik met een gerust hart mee. Terwijl ik ook graag heel blijf en ik wil ook dat anderen heel blijven.... maar als ik zat ben, grenzeloos...

Zo is het bij mij ook. M'n leven zit vol risico's. Maar ik leef wel goed. :mrgreen:
 
barry zei:
5 min rijden is een kwartiertje - twintig minuten te voet
of tien min met de fiets

Ervan uitgaande dat je met 'n auto gemiddeld zo'n 80 Km in 1 uur rijdt, zou dit betekenen dat jij zo'n 20 tot 25 Km in 1 uur loopt.

Als postbode voorzie ik een grootse carriere voor je.

:)
 
Dzy zei:
Stel nou eens dat je over 10 jaar kinderen hebt, en dat iemand van 20 onder invloed van LSD een kind van je doodrijdt? En dan gaat hij zeggen: Ik had het idee dat het wel kon.. Die persoon van 20 had zo een van jullie kunnen zijn, had je dan die persoon vergeven met het idee van: Oh, zonder LSD was dat ook wel gebeurd? Jezelf in gevaar brengen is 1 maar andere mensen die niks met je keuze temaken hebben niet.

Nouja als ik over jou heen zou rijden zou ik de maatschappij wel verbeterd hebben, wel jammer van mijn mooie zwarte bumper dat kost weer 5 euro wasstraat.
 
spacekonijn zei:
zommes zei:
Chapeau. De onvolwassen reactie zegt al genoeg over het zogenaamde 'bewustzijn' dat er leeft.
:mrgreen:

Jullie reacties zijn juist onvolwassen. Je maakt een conclusie over mijn beslissing. Enige wat je denkt is LSD/AUTO = FOUT

Denk niet na over hoe ik mij voelde, wat namelijk nergens in het trip report beschreven staat. Hoe jullie lsd ervaren en de beslissing maken niet te kunnen rijden kan voor mij heel anders voelen.

Het was niet mijn 1e lsd trip.

Heb al 2 jaar mijn rijbewijs, met 50.000km+ rijervaring, ook vrachtwagenrijbewijs.

Ik ben geen simpel denkend persoon zoals jullie denken, ik denk juist dat jullie dat zijn omdat uit 1 reactie concluderen over mij als persoon. Dit "gezeur" meer voorkomt om over te komen als een beter mens. Als jullie dat denken te zijn is dat voor mij geen probleem eerder voor die mensen zelf want daar komen ze in hun leven vanzelf nog wel achter.


Naar mijn mening nam ik niet meer risico. De trip was voor mij controleerbaar. Ik kon tegen mezelf zeggen nu even concentreren op het verkeer. Wetende dat ik onder invloed was deed ik extra voorzichtig en ik heb Minn gevraagd me niet af te leiden en ook op te letten of alles goed ging. Ik stelde controlevragen aan haar of we hetzelde konden waarnemen. En ja het stoplicht was voor ons allebei groen....ik weet dat het niet echt risicoverhogend was omdat we er verantwoord mee omgingen.

Autorijden is een automatisme voor mij, ik ken de route, concentreren deed ik om op het onverwachte verkeersgedrag te kunnen reageren.

Nuchter neem ik misschien wel meer risico, omdat ik mijn eigen rijkwaliteiten en de grenzen van mijn auto ken waardoor mensen die niet goed kunnen rijden kunnen schrikken. Nou al die km's heb ik schadevrij gereden in verschillende auto's ook met vermogen van +/-300pk



Wil niet de stoere jongen uithangen hier ben er niet trots op, maar ik voel me ook niet schuldig. Als je erbij was geweest dan had je geen verschil gemerkt en nu ook niet zo minderwaardig tegen mij gepraat. Als je mij als persoon zou kennen in het echte leven en weet wat ik doe en denk zou je niet zo negatief denken over mijn bewustzijn.



Oftewel, ik ga ervan uit dat jullie uit ontwetendheid mij zo veroordelen, en dat mensen nu kunnen begrijpen dat er niemand meer in gevaar is gebracht als dat al is normaal. Jullie moeten niet vergeten dat ik Minne bij me had en als zij door mijn ongeluk er niet meer zou zijn ik dat een miljoen keer erger zou vinden als wanneer ik een hele schoolklas om zou rijden. Voelde mij wel verantwoordelijk voor haar en wist dus 100% zeker dat ik veilig kon rijden.

Tenslotte: Op verdere oppervlakkige, ondoordachte of jaloerse opmerkingen zal niet gereageerd worden met enige vorm van respect.
 
^_^ zei:
Naar mijn mening nam ik niet meer risico. De trip was voor mij controleerbaar. Ik kon tegen mezelf zeggen nu even concentreren op het verkeer. Wetende dat ik onder invloed was deed ik extra voorzichtig en ik heb Minn gevraagd me niet af te leiden en ook op te letten of alles goed ging. Ik stelde controlevragen aan haar of we hetzelde konden waarnemen. En ja het stoplicht was voor ons allebei groen....ik weet dat het niet echt risicoverhogend was omdat we er verantwoord mee omgingen.


Mij heb je overtuigd; 't is wel duidelijk dat jij er goed over nagedacht hebt, en erg verantwoord bezig bent.

:s

Btw; tijdens wat voor trip had je die 300 PK tot je beschikking?
 
jaja zei:
^_^ zei:
Naar mijn mening nam ik niet meer risico. De trip was voor mij controleerbaar. Ik kon tegen mezelf zeggen nu even concentreren op het verkeer. Wetende dat ik onder invloed was deed ik extra voorzichtig en ik heb Minn gevraagd me niet af te leiden en ook op te letten of alles goed ging. Ik stelde controlevragen aan haar of we hetzelde konden waarnemen. En ja het stoplicht was voor ons allebei groen....ik weet dat het niet echt risicoverhogend was omdat we er verantwoord mee omgingen.


Mij heb je overtuigd; 't is wel duidelijk dat jij er goed over nagedacht hebt, en erg verantwoord bezig bent.

:s

Btw; tijdens wat voor trip had je die 300 PK tot je beschikking?

ja mij heb je ook overtuigd, je zag toch nog alle 2 da het groen was en met die controlevragen derbij is het helemaal ok :wink: :rolleyes:
 
^_^ zei:
Dzy zei:
Stel nou eens dat je over 10 jaar kinderen hebt, en dat iemand van 20 onder invloed van LSD een kind van je doodrijdt? En dan gaat hij zeggen: Ik had het idee dat het wel kon.. Die persoon van 20 had zo een van jullie kunnen zijn, had je dan die persoon vergeven met het idee van: Oh, zonder LSD was dat ook wel gebeurd? Jezelf in gevaar brengen is 1 maar andere mensen die niks met je keuze temaken hebben niet.

Nouja als ik over jou heen zou rijden zou ik de maatschappij wel verbeterd hebben, wel jammer van mijn mooie zwarte bumper dat kost weer 5 euro wasstraat.

^_^ zei:
Tenslotte: Op verdere oppervlakkige, ondoordachte of jaloerse opmerkingen zal niet gereageerd worden met enige vorm van respect.

Ik noem de reactie van DZY niet oppervlakkig, ondoordacht of jaloers. Jou antwoorden daarin tegen zijn wel van dat kaliber en dan verwacht je respect :s

Het komt op hezelfde neer als wat ik al eerder schreef:
Rijden onder invloed van wat dan ook vind ik onverantwoord. Dat je jezelf dood rijdt is mij helemaal oke, je invalide rijden wordt al minder omdat de belastingbetaler mede voor je toekomst opdraaid. Maar meestal neem je een onschuldige er in mee. En dat is kut.
 
als er hier iemand ondoordacht is ben jij het wel

en ik denk dat de maatschappij beter af is zonder personen zoals jij
 
^_^ zei:
spacekonijn zei:
zommes zei:
Chapeau. De onvolwassen reactie zegt al genoeg over het zogenaamde 'bewustzijn' dat er leeft.
:mrgreen:

Jullie reacties zijn juist onvolwassen. Je maakt een conclusie over mijn beslissing. Enige wat je denkt is LSD/AUTO = FOUT

Denk niet na over hoe ik mij voelde, wat namelijk nergens in het trip report beschreven staat. Hoe jullie lsd ervaren en de beslissing maken niet te kunnen rijden kan voor mij heel anders voelen.

Het was niet mijn 1e lsd trip.

Heb al 2 jaar mijn rijbewijs, met 50.000km+ rijervaring, ook vrachtwagenrijbewijs.

Ik ben geen simpel denkend persoon zoals jullie denken, ik denk juist dat jullie dat zijn omdat uit 1 reactie concluderen over mij als persoon. Dit "gezeur" meer voorkomt om over te komen als een beter mens. Als jullie dat denken te zijn is dat voor mij geen probleem eerder voor die mensen zelf want daar komen ze in hun leven vanzelf nog wel achter.


Naar mijn mening nam ik niet meer risico. De trip was voor mij controleerbaar. Ik kon tegen mezelf zeggen nu even concentreren op het verkeer. Wetende dat ik onder invloed was deed ik extra voorzichtig en ik heb Minn gevraagd me niet af te leiden en ook op te letten of alles goed ging. Ik stelde controlevragen aan haar of we hetzelde konden waarnemen. En ja het stoplicht was voor ons allebei groen....ik weet dat het niet echt risicoverhogend was omdat we er verantwoord mee omgingen.

Autorijden is een automatisme voor mij, ik ken de route, concentreren deed ik om op het onverwachte verkeersgedrag te kunnen reageren.

Nuchter neem ik misschien wel meer risico, omdat ik mijn eigen rijkwaliteiten en de grenzen van mijn auto ken waardoor mensen die niet goed kunnen rijden kunnen schrikken. Nou al die km's heb ik schadevrij gereden in verschillende auto's ook met vermogen van +/-300pk



Wil niet de stoere jongen uithangen hier ben er niet trots op, maar ik voel me ook niet schuldig. Als je erbij was geweest dan had je geen verschil gemerkt en nu ook niet zo minderwaardig tegen mij gepraat. Als je mij als persoon zou kennen in het echte leven en weet wat ik doe en denk zou je niet zo negatief denken over mijn bewustzijn.



Oftewel, ik ga ervan uit dat jullie uit ontwetendheid mij zo veroordelen, en dat mensen nu kunnen begrijpen dat er niemand meer in gevaar is gebracht als dat al is normaal. Jullie moeten niet vergeten dat ik Minne bij me had en als zij door mijn ongeluk er niet meer zou zijn ik dat een miljoen keer erger zou vinden als wanneer ik een hele schoolklas om zou rijden. Voelde mij wel verantwoordelijk voor haar en wist dus 100% zeker dat ik veilig kon rijden.

Tenslotte: Op verdere oppervlakkige, ondoordachte of jaloerse opmerkingen zal niet gereageerd worden met enige vorm van respect.
icon_lol.gif
 
Terug
Bovenaan