Beste DF'ers,
zo'n 5 maanden geleden heb ik voor het eerst XTC uitgeprobeerd. Dit beviel erg(!) goed, en heb het daarna nog een keer gedaan. Vanavond ga ik echter bij een vriendin van mij weer aan de pillen, en heb voor mijzelf nu 5 pillen van elk 130-150 mg. De eerste keer had ik 3 van ~100mg en de tweede keer 5 van 130-150mg. Dit ongeveer verspreid over +/- 10 - 12 uur tijd.
Wat mij echter opvalt is, dat de mensen op dit forum ( wat ik zo lees in tripverslagen etc. ), max. 1 á 2 ( heel soms 3 ) pillen nemen. Mijn vraag : Waarom?
Echt alleen om de schade zo beperkt mogelijk te houden, of nog om andere redenen?
Ik zie namelijk de space van de pillen in 2 delen. Het eerste deel van de space duurt tot de 3e pil, het love gevoel, de energie, lekker dansen etc. Maar na de 3e pil en een paar blows, ga je zo kei en keihard en begin je ook te hallicuneren. Dat laatste deel vind ik mindstens even vet als het eerste deel van de space. Dus is het niet onwijs zonde om "maar" 1 á 2 pillen per avond te slikken?
/discuss
KaterXXL
zo'n 5 maanden geleden heb ik voor het eerst XTC uitgeprobeerd. Dit beviel erg(!) goed, en heb het daarna nog een keer gedaan. Vanavond ga ik echter bij een vriendin van mij weer aan de pillen, en heb voor mijzelf nu 5 pillen van elk 130-150 mg. De eerste keer had ik 3 van ~100mg en de tweede keer 5 van 130-150mg. Dit ongeveer verspreid over +/- 10 - 12 uur tijd.
Wat mij echter opvalt is, dat de mensen op dit forum ( wat ik zo lees in tripverslagen etc. ), max. 1 á 2 ( heel soms 3 ) pillen nemen. Mijn vraag : Waarom?
Echt alleen om de schade zo beperkt mogelijk te houden, of nog om andere redenen?
Ik zie namelijk de space van de pillen in 2 delen. Het eerste deel van de space duurt tot de 3e pil, het love gevoel, de energie, lekker dansen etc. Maar na de 3e pil en een paar blows, ga je zo kei en keihard en begin je ook te hallicuneren. Dat laatste deel vind ik mindstens even vet als het eerste deel van de space. Dus is het niet onwijs zonde om "maar" 1 á 2 pillen per avond te slikken?
/discuss
KaterXXL

