“My friends died because of me” | Life Stories

[Roze Olifant]

Needless to say (dus eigenlijk valt dit ook niet onder ‘nieuws’) MAAR TOCH: don’t do drugs and drive. Just don’t. En stap ook niet in de auto bij iemand die middelen gebruikt heeft. En draag een gordel. En en en.

“My friends died because of me” | Life Stories



It was supposed to be the best weekend of their lives: six young friends at a music festival, dancing to FatBoy Slim and making memories to last a lifetime.

But what happened that weekend in August 2006 will haunt Teresa Clark, from Uckfield, Sussex, now 45, for the rest of her days.

The then 27-year-old made a fatal error of judgement, taking class A ecstasy tablets hours before driving her five friends home from the festival and falling asleep at the wheel, crashing their hire car.

The tragic accident took the lives of three of her best friends - two who weren't wearing their seatbelts - and injured the other two.

Lees meer hier. ➡️ ONE BAD DECISION: I was suicidal for 7 years when my friends died in the crash I caused after taking pills – we were trapped for hours | https://www.thesun.co.uk/fabulous/31235884/responsible-death-three-friends-car-crash/

 

[De Zandman]

Tsja
Hier staat het weer
Onder invloed van drugs toch gaan autorijden.
Rampspoed als gevolg.
Leerzaam helaas voor al diegenen, die denken het beter te weten en denken dat het nog wel kan.
Trieste, Triest, Triest.

 

[Roze Olifant]

Tsja
Hier staat het weer
Onder invloed van drugs toch gaan autorijden.
Rampspoed als gevolg.
Leerzaam helaas voor al diegenen, die denken het beter te weten en denken dat het nog wel kan.
Trieste, Triest, Triest.

En ook in of zelfs na de uitwerking van de drugs rijden is levensgevaarlijk. Je bent niet helder, je bent hartstikke uitgeput… Zoals ze vertelt: één seconde weg, door de vermoeidheid, en het is gebeurd.

Deze mevrouw (die ik overigens heel erg dapper vind, omdat ze haar verhaal op deze manier deelt met de wereld) koos ervoor om na het nemen van XTC te gaan rijden, máár haar vrienden kozen er ook voor om bij haar in de auto te stappen. Het was een gezamenlijke fatale beslissing.

Zij moet dit de rest van haar leven dragen, iedere dag. Verschrikkelijk. Ik kan me in de verste verte niet voorstellen hoe zwaar dat moet zijn. Ik vind het interview en het verhaal enorm pakkend. Zo, zo, zo triest.

Ik herhaal haar woorden nog maar eens: it’s just not worth it.

 

[Kordie]

Herkenbaar. Confronterend.
Ik heb geen ongeluk veroorzaakt met drank of drugs. Ook niet als in de vorm van restwaarde (allemaal getest).

Maar ik heb ik 2018 wel een zwaar ongeluk gehad door oververmoeidheid.
Dus mensen; ook dit is echt gevaarlijk.
Was ik die nacht nog maar blijven slapen op de kazerne, maar ik dacht dat het ging.
Dus net als bij drank en drugs treedt ook overmoedigheid op bij oververmoeidheid.

 

[De Zandman]

Dit is een waarheid als een koe.
Als iemand zeer vermoeid is, dan is deze persoon een groot gevaar achter het stuur op de weg in het verkeer!
Hier hoor je vrijwel nooit iets over.

 

[Casrus]

Dit is een waarheid als een koe.
Als iemand zeer vermoeid is, dan is deze persoon een groot gevaar achter het stuur op de weg in het verkeer!
Hier hoor je vrijwel nooit iets over.

Dat speelt -bij ons in Nederland- vooral in de transportwereld, voor zover ik het begrepen heb. Daar gelden wettelijk verplichte rusttijden.

In Frankrijk zijn ook motels waar je -desnoods om 3 uur 's ochtends- met een pinpas nog een betaalbare hotelkamer kunt boeken waar je dan kunt slapen.

Die gebruikte ik met de fiets nog weleens, maar het was vooral voor auto's bedoeld. (Vrachtwagens stonden er veel minder).

Hebben we nauwelijks in Nederland.

 

[Kordie]

Hebben we nauwelijks in Nederland.

Zelfs slapen in de auto mag niet geloof ik

 

[MDMAutist]

 

[Casrus]

Hier ging gelukkig niemand dood.

 

[The Curious Cat]

Zelfs slapen in de auto mag niet geloof ik

Dit dus! Mijn voormalig partner werkte in de beveiliging en moest na een 12 uur nachtdienst terugrijden van Rotterdam naar Arnhem. Een micro-sleep van een halve seconde. That's all it takes. En zijn fort was het formaat van een smart nadat hij vol in de vangrail was gekomen. Puur omdat de politie op zijn raampje had getikt toen hij na zijn dienst onder zijn jas in de bestuurdersstoel een powernap wilde houden voor hij moest rijden. Dat mocht niet. Hij kon kiezen om in de cel te slapen of DIRECT te vertrekken naar huis. Gezien zijn grijze pas er vanaf hing, koos hij het tweede. Wiens schuld is dit nou precies?

To top it off; 3 weken later ontving ik de rekening voor de kosten van het vervangen van de beschadigde vangrail. 3 weken later! 1 week ervoor was zijn begrafenis. Nederland is compleet harteloos! Niemand nam verantwoordelijk. De politie niet, zijn eigen baas niet, Niemand! Had hij een lijntje speed genomen om dit te voorkomen maar was aangehouden en men was hier achtergekomen, was hij permanent zijj baan kwijt. In de cel geslapen om dit te voorkomen? Baan kwijt. En of ik €1500,- wilde betalen voor schade aan publiekelijk eigendom, nadat ik nét mijn verloofde in de grond had gestopt. Letterlijk nét! Ik haat de mensheid. Oprecht.

 

[De Zandman]

Ongelooflijk toch, dit verhaal.
Als je erg moe bent, moet je eigenlijk niet gaan rijden.
Dit weet iedereen.
En dan als je slim bent en je jezelf niet in staat acht om te rijden en dus een dutje wilt doen, in dit geval moet doen, dan word je door die onnozelaars gedwongen om toch te gaan rijden?!
Te zot voor woorden!!

 

[MK-ULTRA]

Ongelooflijk toch, dit verhaal.
Als je erg moe bent, moet je eigenlijk niet gaan rijden.
Dit weet iedereen.
En dan als je slim bent en je jezelf niet in staat acht om te rijden en dus een dutje wilt doen, in dit geval moet doen, dan word je door die onnozelaars gedwongen om toch te gaan rijden?!
Te zot voor woorden!

Helemaal met je eens, op het gedwongen stuk na, hier had een grens verdedigd moeten worden. Ja dat is moeilijk maar er werd geen pistool tegen het hoofd gehouden.

 

[De Zandman]

Had deze man dan maar naar de politie cel moeten gaan, met alle consequenties daarvan?

 

[MK-ULTRA]

Dat is ook wel weer een vraag… Wat ik bedoelde te zeggen is dat een nee een boel ellende kan voorkomen. Mensen kunnen van alles van je willen, je proberen te overtuigen, maar als je iets voelt dat je iets niet wilt/kunt, dan hoef je het niet te doen. Voor dit geval boter na de vis, maar wel een voorbeeld van iets laten opdringen met vreselijke gevolgen…

 

[De Zandman]

Iets laten opdwingen is een betere typering, dunkt me....waar het echter om draait, zijn de afschuwelijke gevolgen van dit hoogst verwerpelijke optreden.

 

[Roze Olifant]

Dit dus! Mijn voormalig partner werkte in de beveiliging en moest na een 12 uur nachtdienst terugrijden van Rotterdam naar Arnhem. Een micro-sleep van een halve seconde. That's all it takes. En zijn fort was het formaat van een smart nadat hij vol in de vangrail was gekomen. Puur omdat de politie op zijn raampje had getikt toen hij na zijn dienst onder zijn jas in de bestuurdersstoel een powernap wilde houden voor hij moest rijden. Dat mocht niet. Hij kon kiezen om in de cel te slapen of DIRECT te vertrekken naar huis. Gezien zijn grijze pas er vanaf hing, koos hij het tweede. Wiens schuld is dit nou precies?

To top it off; 3 weken later ontving ik de rekening voor de kosten van het vervangen van de beschadigde vangrail. 3 weken later! 1 week ervoor was zijn begrafenis. Nederland is compleet harteloos! Niemand nam verantwoordelijk. De politie niet, zijn eigen baas niet, Niemand! Had hij een lijntje speed genomen om dit te voorkomen maar was aangehouden en men was hier achtergekomen, was hij permanent zijj baan kwijt. In de cel geslapen om dit te voorkomen? Baan kwijt. En of ik €1500,- wilde betalen voor schade aan publiekelijk eigendom, nadat ik nét mijn verloofde in de grond had gestopt. Letterlijk nét! Ik haat de mensheid. Oprecht.

Vréselijk, wat een verdrietig verhaal. 😢 Wat een tragedie voor hem, jou en zijn andere nabestaanden. Dit zou niet moeten kunnen.

 

[Deadwing]

Dit dus! Mijn voormalig partner werkte in de beveiliging en moest na een 12 uur nachtdienst terugrijden van Rotterdam naar Arnhem. Een micro-sleep van een halve seconde. That's all it takes. En zijn fort was het formaat van een smart nadat hij vol in de vangrail was gekomen. Puur omdat de politie op zijn raampje had getikt toen hij na zijn dienst onder zijn jas in de bestuurdersstoel een powernap wilde houden voor hij moest rijden. Dat mocht niet. Hij kon kiezen om in de cel te slapen of DIRECT te vertrekken naar huis. Gezien zijn grijze pas er vanaf hing, koos hij het tweede. Wiens schuld is dit nou precies?

To top it off; 3 weken later ontving ik de rekening voor de kosten van het vervangen van de beschadigde vangrail. 3 weken later! 1 week ervoor was zijn begrafenis. Nederland is compleet harteloos! Niemand nam verantwoordelijk. De politie niet, zijn eigen baas niet, Niemand! Had hij een lijntje speed genomen om dit te voorkomen maar was aangehouden en men was hier achtergekomen, was hij permanent zijj baan kwijt. In de cel geslapen om dit te voorkomen? Baan kwijt. En of ik €1500,- wilde betalen voor schade aan publiekelijk eigendom, nadat ik nét mijn verloofde in de grond had gestopt. Letterlijk nét! Ik haat de mensheid. Oprecht.

Onvoorstelbaar zo’n verhaal..

Wens je nog veel sterkte met het verwerken van alles. Maakt niet uit of dit onlangs is gebeurd of niet. Dit verwerk je niet zo maar even..

 

[De Zandman]

Dwaasheid ten top door Hermandad, dus.
Niet te geloven!

 

[je moeder]

En of ik €1500,- wilde betalen voor schade aan publiekelijk eigendom,

Waarom moest jij dat betalen?
Ben je wettelijk verantwoordelijk voor de schade die je partner aanricht?
Ben je hier niet voor verzekerd?